铝合金有什么应用？铸造铝合金的应用铸造铝合金具有*密度及优良的铸造性能，可根据使用目的、零件形状、尺寸精度、数量、标准、机械性能等各方面的要求和经济效益选择适宜的合金和合适的铸造方法，制成形状复杂的零件。铸造铝合金主要用于铸造发动机汽缸体、离合器壳体、后桥壳、转向器壳体、变速器、配气机构、机油泵、水泵、摇臂盖、车轮、发动机框架、制动钳、油缸及制动盘等非发动机构件。

轮毂用铝合金轮毂作为轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中*装配在轴上的部件，对材料强度要求*高，而铝合金不但强度高，且密度小（约为钢的1/，这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3，是实现汽车轻量化的重要途径之一。铝轮毂因为质轻、散热性好，并具有---的外观，而逐渐取代了钢轮毂。车身板件用铝合金目前冷冲压仍然是铝合金车身结构件和覆盖件大批量成型的主要工艺。板材在轿车上的应用比重不断上升，如经热处理相信在不久的将来随着对铝合金材料的优化，其性能将会有的提高，应用也将会延伸到更多的新领域。托盘铝型材的优点可塑性强，通过挤压可以做出任何你想要的形状。

挤压筒温度为410°c——430°c。挤压筒保持一定温度使金属流动趋于均匀。因为挤压筒温度升高，使锭坯内外层温度差减小，挤压时金属内外层变形抗力趋于一致，使得挤压过程中的金属流动均匀，减少几何尺寸变形。挤压速度的选择对几何尺寸的合格与否非常重要，机手要根据型材的出料情况合理选择，在---几何尺寸和其它工艺参数及设备能量允许的的情况下尽量选择大的挤压速度以提高生产率，我们一般控制在5m／min——12m／min的范围内；挤压速度高，铝棒与模具内壁接触时间短，能量传递来不及，有可能形成变形区内的绝热挤压过程，使金属的速度越来越高，导致制品表面裂纹、拉伤、角度变化较大、表面波浪凹凸不平等缺陷，当棒温稍高、型材尺寸变化较大、表面不不好的情况下就要逐渐降低挤压速度，如果速度降低过多就会影响型材的在线淬火温度，只要几何尺寸和淬火温度符合工艺要求又能够顺利挤压的情况下可继续生产，否则换模生产。